5月16日，“链通海陆 智联华夏”中远海运集运泛亚航运内贸精品服务产品推介会在上海远洋宾馆举行。来自全国内贸集装箱物流产业链上下游的200余名代表参会，围绕“内贸新航线、物流新升级、智链新产品、协同新赋能、绿色新引擎”的协同发展理念共商高质量发展之道，同绘合作共赢新愿景。

推介会上，中远海运集运泛亚航运6条内贸精品服务产品发布，这是中远海运集运泛亚航运响应国家战略、推动行业发展、服务客户需求的重要举措。精品航线配套运力27艘船舶、122万载重吨，以“码头直靠、定点开航、优先中转、全程可控、大通道效能、数字化对接”为精品服务标准。

会上还推介了中远海运集运泛亚航运国内铁路通道建设、“两江一湾”支线业务、集享运拖车平台的发展成果、创新实践以及未来规划。在国内铁路通道建设方面，目前已累计开行595条海铁线路，实现了国内所有沿海、沿江港口的航线无缝对接与全面覆盖。配合此次精品航线，海铁线路同步重点升级，推行班列与精品航线相结合的模式。比如东北榆树、扶余、吉林新九至营口港的铁路班列，可搭配IC9精品航线直达南沙。

在“两江一湾”支线业务方面，依托中远海运资源，配合中远海运集运干线，深度开发长江、珠江、渤海湾三大黄金水道，形成纵贯南北的“江-海-江”动脉网络。目前运营船舶总数374艘，总运力8.9万TEU，年承运总量780万TEU。

集享运拖车平台则配合内贸精品航线加强沿海核心区域的铺设与保障，为精品航线定向配置超8000台运输车辆，包括各类特种车辆。

未来，泛亚航运将继续贯彻落实中远海运集运战略部署，立足“航运+港口+物流”一体化运营模式，加快构建“枢纽+通道+网络”服务生态，当好稳定国内产业链供应链的“压舱石”，以更高站位、更强定力服务国内内贸集装箱行业发展，为畅通国内经济血脉、促进行业转型升级、助力客户发展壮大贡献力量。

来源：新民晚报 作者：金旻矣