美貌空姐，开始涌入汽车行业……|| 焦点
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美女和资本总是如影随形，看一个行业是否繁荣，可以先看看这个行业中的美女聚集度如何。
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本文经授权转载自“观点”
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作者：老六
从“美女经济学”，看行业的周期。
空姐扎堆卖车
空姐转行有了新去处。
最近有人发现，新能源汽车行业的“空姐含量”越来越高了。这些空姐，不是车企的广告代言人，也不是车展上的模特，而是卖车的销售。
打开小红书搜索“空姐卖车”的关键词，涌现出来的页面还真不少。
有这样的——
有这样的——
还有这样的——
这些博主，来自不同的航空公司，但都做了同一个选择：转行卖新能源汽车。
从车企来看，这些空姐跳槽的对象集中在蔚来、理想、特斯拉、极氪等品牌。
从文案看，大多数人都吐槽空姐这一职业自由度太低了，不仅要早起，还要时刻担心会不会进入黑名单和突如其来的大练兵，也有人吐槽了空姐工资薪酬不高。她们喊出的口号是——
与其在飞机上倒雪碧，不如在店里卖新势力。
这不禁令人好奇，大众眼中薪资高、待遇好、福利优的空姐，为何大批涌入汽车行业，成为辛苦卖车的销售？
“冰火两重天”
答案其实不难寻找，从两个行业的“温度”就能看出差异。
航空业依旧很“冷”。国内三大航空公司（国航、东航、南航）披露的2021年报显示，三大航空公司2021年亏损额均超过百亿，合计亏损近410亿元。
三大行尚且如此，其他航司可想而知。整体上看，2021年中国民航业大幅亏损842亿元，其中航空公司亏损671亿元。
2022年更惨，民航业整体亏损达2160亿元，疫情以来累计亏损预计达4000亿元，8家航空公司资产负债率超过100%。
航司亏损的原因无需多言，2020年，全球航空客运量18.09亿人次，同比下滑六成以上。2021年，中国境内运输机场完成旅客吞吐量9.07亿人次，较2019年下滑33%。
坐飞机的人少了，燃料成本、飞机维修保养成本、人力成本却居高不下。一片惨淡之下，2020年人均薪酬同比下降的航空公司数量占比超八成，吉祥航空、山航B、春秋航空等5家公司人均薪酬下降超10%。
这也是导致大量空姐“出走”的直接原因。民航局信息中心的数据显示，2019年末，我国运输航空公司的乘务员总数为108683人。到了2021年末，我国运输航空公司乘务员缩减至97197名，平均每年流失近5800人。
▲国内乘务员数量变化，图片来自网络。
最艰难的时候，空姐们拿着两千的底薪，被迫在朋友圈做起了微商。在日本，不少空姐甚至被迫去兼职做巫女、种地、酒店前台、收银员……
当航空业进入寒冬的时候，新能源汽车行业却在狂飙。2019年到2021年，行业龙头特斯拉的股价就像坐上了火箭一般，市值从450亿美元一路飙升到最高时的1.2万亿美元。
在这个过程中，特斯拉掌舵者马斯克的个人资产也从2019年的200亿美元飙升到2021年底的3400亿美元，创下了历史记录，整个人类历史上估计都没有过这么有钱的人。
时至今日，这种疯狂已经褪去，但新能源汽车行业依旧如朝阳般升起。
根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年我国新能源汽车累计销量为374.7万辆，市场占有率达到28.3%。也就是说——
上半年国内市场每卖出4辆汽车，就至少有1辆是新能源汽车。
同期，中国汽车出口达214万辆，超越日本成为全球第一，其中新能源汽车占比25%。过去5年，燃油车销量持续下滑，新能源汽车的销量却增长了4倍多。
在这个趋势下，中国的造车新势力也在迅速崛起，汽车销售们的薪资同样水涨船高。
有理想广州门店的员工向媒体反馈，“一位中间水平的销售，每月能卖10台车出头，提成+底薪，月收入接近2万元”。在北京和上海的蔚来门店，甚至出现过“销售月入10万”的传言。
此前亮相的小米汽车，也曝出了多个汽车销售类相关岗位，月薪最高的是小米汽车零售运营，显示为月薪3万-5万元，并且是14薪。
面对这样的“高薪诱惑”，再看看这几年落寞的航空业，空姐们的选择也不难理解。
“美女经济学”
从美女的去向，可以看到行业的兴衰。
在经济学上，美貌（或者漂亮）是一种稀缺的社会资源。一般来说，一定区域一定人口规模中美女的数量大致稳定。市场环境下，稀缺的资源一定是优先流向能产生更大价值的地方。
这里举个例子，有人曾发现日本在上个世纪中后期出现了一个现象——
经济繁荣的时候街头看到美女的概率是比较小的，经济萧条的时候则相反。
研究发现，这背后的原因是，经济繁荣期，漂亮的女孩都被豪车接走了，所以大街上很难看到；而经济萧条期，金主们自身难保，下班后的美女再无豪车天天接送，于是大家看到美女的概率就增加了。
从行业来看，也有人做过统计：第一、第二产业很少美女，她们主要集中在第三产业，尤其是金融、IT、娱乐等高收入行业。
某种程度上，美女也是行业变迁的风向标——
金融火热的时候，美女们涌向银行、基金、证券；
房地产火的时候，美貌的房地产售楼小姐一抓一大把；
P2P火的时候，什么美女创业、美女企业家层出不穷；
直播和短视频火的时候，颜值主播遍地都是……
如今空姐走向新能源汽车行业，同样印证了“美女经济学”的存在。
这样看来，美女和资本总是如影随形。看一个行业是否繁荣，先看看这个行业中的美女聚集度如何，美女涌去的地方，往往是产业兴旺的风口。
万物皆有周期，美女的流动，给我们提供了一个新的观察视角。
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▶本文转载自公众号“观点”（ID：baobaobutong），原标题为《空姐，开始涌入汽车行业……》，原文发布于2023年12月6日。无冕财经已获得转载授权，并稍作编辑。
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