吉利汽车2023年营收1792亿：同比增21% 新能源销量增长超48%
雷递网 雷建平 3月20日
吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”，0175.HK）今日公布2023年财报。财报显示，吉利汽车2023年营收1792亿元，较上年同期的1479.65亿元增长21%；
吉利汽车2023年其他收益为13.67亿元，较上年同期的11.57亿元增长18%。
吉利汽车2023年计入的政府补助为9.589亿元，上年同期为3.24亿元。
吉利汽车2023年年度盈利为49.35亿元，较上年同期的46.5亿元增长6%；实现归母净利润达53.08亿元，较上年同期的52.6亿元增长1%；对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元，同比增51%。
2023年，吉利汽车全年累计销量168.7万辆，其中新能源销量48.7万辆；全年累计出口27.4万辆，同比增长超38%。
新能源销量同比增超48%
2023年是吉利新能源转型升级之年。一年来，公司新能源产品占比稳步提升，渗透率达29%，单月渗透率最高达40%以上。
吉利汽车称，产品结构优化、成本下降及规模效应令毛利状况改善，毛利总额同比提升31%至274亿，毛利率由2022年14.1%提升至2023年15.3%。
作为吉利品牌的中高端新能源系列，“吉利银河”自2023年2月正式发布以来，打造10-20万元高价值新能源智能精品车，银河L7、银河L6、银河E8三款产品紧密上新，在主流新能源市场形成了纯电+电混、轿车+SUV 的产品布局，上市9个月实现累计销量突破11万辆。
领克品牌2023年全年实现销量超22万辆，同比增长超22%，成为最快突破百万辆规模的中国高端汽车品牌。领克08EM-P平均成交价达22万。
2023年，极氪全年实现交付11.9万台，同比增长65%。截至2023年12月31日，极氪品牌累计交付突破19万台。
财报显示，极氪2023年营收为516.36亿元，较上年同期的317.87亿元增长62%。极氪2023年净亏损为11.35亿元，上年同期的净亏损为20.39亿元。
持续布局海外
2023年2月，吉利星睿智算中心上线，吉利整体研发效率提升20%，迈入造车的“智算时代”。2024年1月，吉利旗下汽车行业全栈自研全场景AI大模型—吉利星睿AI大模型正式发布。
围绕 “天地一体化”卫星通信技术、NOA高阶智驾辅助系统、Flyme Auto智能操作系统，吉利汽车在智能座舱、智能驾驶领域建立全栈的自研能力，“天地一体化”大出行生态进一步完善，赋能吉利旗下车型自动驾驶及智能网联服务。
同时，吉利汽车均衡布局多种能源路线，领克EM-P超级增程电动方案推动智能混动体系全面升级，极氪布局了800伏全生态解决方案。
2023年，吉利品牌在全球43个国家，完成10款高价值产品上市；截至2023年底，吉利已在全球70个国家布局533个销售及服务网点，持续在欧洲、非洲、拉美、中东、亚太全球五大区域的业务布局。
其中，领克品牌坚持国内国际“双循环”，“欧洲战略”、“亚太战略”，其2023年亚太、中东等地区的销量增长150%，领克表示未来还将进一步加速开拓东南亚、拉美等潜力市场。与此同时，极氪也于2023年正式开启全球化步伐，先后进入欧洲、中东等多个国家和地区市场，极氪001、极氪X已在海外市场陆续交付，首批海外极氪直营门店在瑞典、荷兰落成营业。
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