根据九派新闻报道,近日,据中国驻英国大使馆消息,有记者向发言人提问:有报道称,中国新能源产业发展优势来自中国政府补贴等非市场行为,是“不公平竞争”。请问你有何评论?发言人表示,这种说法毫无道理,中方坚决反对。中国新能源产业优势是技术、市场、产业链等多重优势的体现,是靠真本事获得的,不是靠政府补贴形成的,不存在所谓“不公平竞争”。中国企业通过技术创新降低生产成本,提高新能源产品的经济可及性,丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。
中国欧盟商会在X官方账号发布声明称,其从内部消息人士处获悉,中国可能考虑对配有大排量发动机的进口汽车提高临时关税税率。声明指出,这一潜在举措对欧洲和美国的汽车制造商都将产生影响,尤其考虑到近期美欧接连对中国电动汽车发难的背景。《南华早报》报道称,这一“反制”举措将对抗欧美针对中国电动汽车采取的贸易行动。据报道,2023年,中国进口约25万辆发动机排量大于2.5L的汽车,占进口汽车总量的32%,进口大排量发动机汽车也占中国大排量发动机汽车消费量的80%。