新能源车周报：消费品以旧换新政策有望正式出台
证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，截止4月12日，电池级碳酸锂11.15-11.40万元/吨，均价11.28万元/吨，较上一工作日下降500元/吨；工业级碳酸锂10.88-11.05万元/吨，均价11.96万元/吨，较上一工作日下降350元/吨。从市场情况看，多数锂盐企业出售碳酸锂散单货源报价依然较为坚挺，部分锂盐企业反馈4月已经无长协外货源供应市场，近期仅少部分锂盐企业反馈其成交散单价格有略微下降，且存在期货交割和贸易市场带来的蓄水作用下，锂盐企业出售的现货散单流动货源依然难言宽松。
机构观点：
财通证券认为本次以旧换新政策有望通过政策端的刺激，加速2025-2026年的报废车型在2024年提前报废。结合中汽协数据进行测算：乘用车方面，乐观假设下，假设2025年报废车辆中10%在2024年提前报废，2026年报废车辆中5%在2024年提前报废，5%在2025年提前报废，那么预计2024/2025/2026年乘用车销量分别为2868.3/2646.4/2594.0万辆，同比+10.1%/-7.7%/-2.0%；商用车方面，乐观假设下，假设2025年报废车辆中10%在2024年提前报废，2026年报废车辆中5%在2024年提前报废，5%在2025年提前报废，那么预计2024/2025/2026年商用车销量分别为482.4/453.4/462.0万辆，同比+19.7%/-6.0%/+1.9%。
华创证券认为汽车板块一季报预计表现较好。销量角度，1季度乘用车同比+10%、环比-28%，零部件对应环比增速会高一些。利润率角度，我们认为市场之前所担忧的零部件年降问题实际会比较平稳，环比下滑的量所带来的负规模效益被4Q的年末季节性费用成本对冲，板块净利率反而回升；整车3月价格压力有所增加。综合来看，预计A股整车板块净利1Q24同比-18%、环比-10%，汽车零部件同比+14%、环比+36%(年末都会受到体量较大公司减值计提影响)。但总体而言，汽车板块尤其零部件会实现一个相对平稳较好的一季报表现。全年销量展望继续乐观。
宏观事件
1.消费品以旧换新政策有望正式出台
4月11日国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会。国家发展改革委副主任赵辰昕介绍，目前，市场监管总局牵头制定的标准提升行动方案已出台，工信部牵头制定的工业领域设备更新文件也已经正式推出了，住建部牵头的建筑和市政领域设备更新实施方案也已经印发实施了，商务部牵头的消费品以旧换新文件已印好，可能未来几天就会正式出台。
2.京津冀首条智能网联汽车测试高速开放
4月11日，河北省交通运输厅、河北省工业和信息化厅、河北省公安厅联合发布公告，G2京沪高速河北廊坊段(京津塘高速河北段)正式用于开展智能网联汽车道路测试与示范应用。此前，京津塘高速北京段、天津段已经开放智能网联汽车测试，这意味着首条跨京津冀三地的智能网联汽车测试高速公路全线开放。据了解，京津塘高速是国内首条跨省支持车路协同自动驾驶测试的道路。G2京沪高速河北廊坊段(京津塘高速河北段)是河北首条高速公路智能网联汽车测试路段，此路段的开放，标志着横跨三地的京津塘高速智能网联汽车测试示范应用道路全线开放，在国内率先实现智能网联汽车跨区域场景应用。
3.2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则出炉 补贴2800元
据上海市政府官网，上海市发布《2024年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》的通知。实施细则明确，自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日)，个人用户购买国六b排放标准的燃油小客车新车，注册使用性质为非营运的，且在规定期限内，报废或转让(不含变更登记)本人名下在上海市注册登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，上海市给予个人用户一次性2800元购车补贴。符合条件的个人用户可以通过“上海商务”微信公众号等指定平台提交相关信息，向市商务委提出购车补贴申请，签署《补贴申请承诺书》。实施细则自2024年1月1日起施行。补贴资金申请截止日期为2025年2月28日，异议复核申请截止日期为2025年3月31日。
4.商务部部长王文涛主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会
据商务部官网，商务部部长王文涛近日在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。与会代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查有关情况，会议围绕中国企业优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等进行交流。王文涛表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。中国电动汽车产业的发展为全球应对气变和绿色低碳转型作出了重要贡献。中国政府将积极支持企业维护自身合法权益。王文涛指出，面对外部挑战和不确定性，企业要练好内功，坚持创新驱动，加强风险管理，重视绿色发展，与当地企业深化合作、共谋发展，坚定做全球绿色转型的参与者和贡献者。
行业新闻
1.乘联会：4月1-6日乘用车市场零售量同比去年下降8%
乘联会数据显示，4月1-6日，乘用车市场零售20.6万辆，同比下降8%，较上月同期下降3%；今年以来累计零售503.8万辆，同比增长12%。4月1-6日，新能源车市场零售9.7万辆，同比增长48%，较上月同期增长5%；今年以来累计零售186.9万辆，同比增长35%。
2.3月全国公共充电桩增加8.3万台
据中国充电联盟发布数据，2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台，同比增长48.6%。截至2024年3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩290.9万台，其中直流充电桩127.8万台、交流充电桩163.1万台。从2023年4月到2024年3月，月均新增公共充电桩约7.9万台。充电基础设施整体运行情况，2024年1-3月，充电基础设施增量为71.6万台，同比上升13.2%。其中公共充电桩增量为18.3万台，同比上升13.8%，随车配建私人充电桩增量为53.3万台，同比上升13%。截止2024年3月，全国充电基础设施累计数量为931.2万台，同比增加59.4%。
3.中汽协：3月我国汽车销售269.4万辆 同比增长9.9%
据中国汽车工业协会数据显示，2024年1-3月，我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值；出口共132.4万辆，同比增长33.2%。3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。
公司动态
1.广汽集团：广汽埃安已累计完成融资超200亿元
4月11日，广汽集团2023年度业绩说明会上，广汽集团总经理冯兴亚透露，广汽埃安已累计完成融资超200亿元，在新能源汽车领域拥有了上下游战略性产业资源的优势，为其新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱及产能保证等核心技术的研发和产业化布局提供了充足的资金支持；后续如有进一步融资需求，公司将按规定进行决策和披露。
2.智己汽车：官方直播间等集中出现各种骚扰行为 将持续曝光网暴行为
4月10日，智己汽车在其官方微博发文称，关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件，三次正式致歉后，在智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间集中出现大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的各种骚扰行为。智己汽车现已公开曝光这些网络暴力，并将部分截图公布给各位网友，并表态如有必要，将持续公布这些网络暴力行为。同日，智己官宣，智己L6开启预售23小时，订单突破10,000台。
3.奇瑞汽车成立动力电池公司 注册资本2亿
天眼查App显示，近日，安徽奇达动力电池科技有限公司成立，注册资本2亿元人民币，经营范围含电池制造、销售，汽车零部件及配件制造，货物进出口等。股权全景穿透图显示，该公司由奇瑞汽车股份有限公司旗下芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股。
4.长安汽车：1-3月长安汽车销量同比增加13.87%
4月7日，长安汽车公告，1-3月，长安汽车销量69.21万辆，同比增加13.87%；自主品牌销量58.88万辆，同比增加13.57%；自主乘用车销量43.73万辆，同比增加10.43%；自主品牌海外销量10.9万辆，同比增加80.10%。
二级市场
行业表现
行业估值
新能源车销量
原材料价格
锂化合物现货价格
正极材料价格
电解液价格