俄罗斯猪肉，中国突然恢复进口，传递的一个信号，很多人都没想到
近日，海关总署发布2024年第11号公告，宣布中国正式恢复从俄罗斯进口猪肉。很多人猜测，这是中国在帮助深陷制裁的俄罗斯，事实真的是这样吗？
其实，对于俄罗斯来说，靠出口猪肉真挣不到多少钱。俄罗斯猪肉年产量大约500万吨，但俄罗斯自己的猪肉消费量也很大，年出口量只有20多万吨，这对于俄罗斯的经济规模来说，九牛一毛。
那么，是咱们缺猪肉吃了吗？也不是。虽然临近春节，但今年猪肉价格却罕见地没有上涨，最近几个月始终保持在十几块一斤的较低水平，说明猪肉供应充足。而且就算咱们猪肉紧缺了，俄罗斯那点猪肉也是杯水车薪。中国猪肉年消费量5000多万吨，占全球一半以上，进口量也接近200万吨，哪怕俄罗斯的出口猪肉全流向中国，也只有咱们进口量的10%，总消费量的0.4%，几乎没有影响。
所以，中国重新进口俄罗斯猪肉，其实就是俄罗斯境内的非洲猪瘟疫情得到了控制，咱们正常恢复进口了。在海关总署的公告里面也提到了，只要俄罗斯境内连续12个月没有非洲猪瘟疫情，就可以开放进口。至于中国进不进口，进口多少，就看俄罗斯猪肉的竞争力了，完全是市场行为，跟援助没有一毛钱关系。
不过，俄乌冲突爆发后，中俄贸易的确大幅度增长。2021年，中俄贸易总额还不到1500亿美元，2022年就达到了1900亿，2023年则继续猛增至2400亿。在这其中，中国对俄出口1109.72亿美元，增长46.9%，自俄进口1291.4亿美元，增长12.7%，这说明，俄乌冲突爆发后，中国对俄出口猛增。
而在中国出口俄罗斯的商品中，最火爆的恐怕就是中国汽车了。2023年，中国汽车在俄销量达到创纪录的55万辆，市场份额高达49%，有6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前10名。第一名自然是俄罗斯的本土品牌拉达，第二名至第七名，则全部被中国品牌霸榜！这其中很大的原因，就是西方车企纷纷撤出俄罗斯，主动把市场让给了中国。而且西方撤得十分迅速，大批合资工厂几乎白送，比如韩国现代汽车，就把旗下的俄罗斯工厂以1万卢布的价格出售，换成人民币只有800元！可以说，现在的俄罗斯汽车市场，遍地是黄金。
当然，中国车企能够补上俄罗斯的空缺，咱们的产品质量够硬，才是主要原因。在过去，俄罗斯人宁可卖日本的二手车，也不买中国汽车，而现在，中国自主品牌汽车的质量，已经能够与欧美日韩相媲美，尤其是新能源汽车，更是领先全球。俄罗斯人对于中国的智能汽车感到非常新鲜，这和他们之前接触的汽车不太一样，完全是两个时代的产物。国内售价45万元左右的某自主品牌车型，在俄罗斯的售价直接翻一番，妥妥的BBA同一级别的豪车！
中国汽车在俄罗斯的崛起，也是中俄工业实力逆转的重要标志。苏联曾是中国工业化的老师，建国后的156项重点工程，奠定了我们的工业基础。然而仅仅过了半个多世纪，中国就成了全球第一大工业国，而俄罗斯却在去工业化的道路上狂奔。事实证明，大国搞工业，不能当“偏科生”。苏联轻视民用工业，迟迟无法满足人民的基本需求，导致强大的联盟一朝解体；美国将低端产业外包，导致本国军工产业成本奇高，军舰、军机质量问题频发，反噬美国霸权。中国虽然科技水平仍不如美国，但轻重并举，军民结合，产业链完整，从第一工业大国，变成第一工业强国，是迟早的事，丝毫不用怀疑。