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换挡需要踩离合器吗

换挡时需要踩离合器。换挡时离合器踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过挡杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。

换挡的时候是肯定要踩离合的，并且要将离合器踩到底再挂挡，松开离合至半联动的状态下，再轻轻踩动油门，然后再松开离合。在换挡时如果离合器没有踩到位，换挡就会有些困难，还会发出异响，变速箱的齿轮就有可能受到损坏。

换挡时需要踩离合。在车主的换挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利地啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。

手动挡的汽车，在换挡过程中必须踩离合器，并且要踩到底，尤其是现在带有同步器的汽车变速器，不踩离合器很难换挡的。汽车变速器想平稳的完成换挡，必须把握时机，科学的踩下离合器的。

记得换挡时候离合一定要踩到低，这样的换挡才能更加彻底。理论上来说从其他挡位挂空挡是可以不踩离合的，但是需要更大的力气才能从档位退入空挡，并且对于换挡机构和同步器也不太好。

换挡一定是要踩离合吗?

手动挡的汽车是必须要踩住离合的，并且要一脚踩到底，不踩到底车会发出异响，甚至离合器抖动。车主在换挡时要科学的踩下离合器。

换挡的时候一定要踩离合器，要把离合器踩到底再接合。松开离合器至半联动状态，然后轻踩油门，再松开离合器。换挡时，如果不踩离合器，换挡会很困难，会有异响，变速箱的档位可能会损坏。

记得换挡时候离合一定要踩到低，这样的换挡才能更加彻底。理论上来说从其他挡位挂空挡是可以不踩离合的，但是需要更大的力气才能从档位退入空挡，并且对于换挡机构和同步器也不太好。

换挡时需要踩离合器。换挡时离合器踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过挡杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。

换挡时需要踩离合。在车主的换挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利地啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。

换挡的时候是肯定要踩离合的，并且要将离合器踩到底再挂挡，松开离合至半联动的状态下，再轻轻踩动油门，然后再松开离合。在换挡时如果离合器没有踩到位，换挡就会有些困难，还会发出异响，变速箱的齿轮就有可能受到损坏。

换挡时需要踩离合器吗

换挡时需要踩离合器。换挡时离合器踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过挡杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。

换挡的时候是肯定要踩离合的，并且要将离合器踩到底再挂挡，松开离合至半联动的状态下，再轻轻踩动油门，然后再松开离合。在换挡时如果离合器没有踩到位，换挡就会有些困难，还会发出异响，变速箱的齿轮就有可能受到损坏。

换挡时需要踩离合。在车主的换挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利地啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。

手动挡的汽车，在换挡过程中必须踩离合器，并且要踩到底，尤其是现在带有同步器的汽车变速器，不踩离合器很难换挡的。汽车变速器想平稳的完成换挡，必须把握时机，科学的踩下离合器的。

汽车换挡时可以不踩离合器么?

不踩离合器是不能换挡的，但是不踩离合器换挡会损坏离合器。在汽车行驶的整个过程中，不踩离合器换挡，此时变速箱的传动齿轮处于齿咬合状态，根本没有办法换挡。

不踩也可以，只要撑握好换档的时机是完全可以的，只是没有必要这样做。

不能。会损害变速箱的齿轮，也会损伤离合器。之所以设置离合器的作用就是中断动力的输出，让变速器的挡位齿轮重新啮合，不同的挡位齿轮对应着不同的发动机转速。

换挡离合要踩到底吗

1、需要踩到底，否则会加速离合片磨损。在换档的过程中，变速器的输入轴和输出轴的转速会发生突变。每次换档时踩下离合器要快、入档后慢抬离合器至结合点、稍停、然后完全抬起、行车中脚不要总踏在离合器踏板上。

2、手动挡的汽车，在换挡过程中必须踩离合器，并且要踩到底，尤其是现在带有同步器的汽车变速器，不踩离合器很难换挡的。汽车变速器想平稳的完成换挡，必须把握时机，科学的踩下离合器的。

3、汽车换档的时候，离合器不一定要踩到底。每辆车离合器和变速箱齿轮接触行程有不一样，有的行程长、有的行程短。只要你踩到离合器和变速箱齿轮脱离接触，就可以换挡了。

4、每次换挡都要踩离合。换挡时咬合的齿轮有速度差，一定要踩离合断开动力才不会打坏齿轮。

5、一般手动挡的车一定要踩离合，而且一定是一脚踩到底。如果不踩到底，车子会发出异响，甚至离合器会抖动。车主换挡时要科学踩离合。

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