委内瑞拉石油储备全球第一，超过3000亿桶，这块蛋糕谁都想咬一口，可制裁和封锁让局面越来越复杂。

中国企业一直没停下采购脚步，尽管华盛顿多次施压，要求中断交易。北京的回应很简单，这属于正常商业往来，受国际贸易规范保护，不会轻易妥协。

结果呢，美国直接上手，海岸警卫队在加勒比海域扣押油轮，等于明着截胡中国买的石油。

委内瑞拉石油出口主要靠重质原油，产量每天约90万桶，中国是最大买家，占进口量的4%左右。12月份，平均每天超过60万桶运往中国炼厂。这些原油正好匹配中国加工设施的需求，价格还打折，因为制裁让委内瑞拉急需现金流。

华盛顿从2019年起就对委内瑞拉能源行业下手，禁运禁售，目的是挤压马杜罗政府财政。特朗普上台后，这套政策升级，他把委内瑞拉标为支持毒品贸易和恐怖活动的国家，理由是石油收入用于非法活动。实际呢，大家心知肚明，核心还是抢占资源份额。

美国自己成了石油出口大国，靠页岩油技术产量大增，但成本高，需要油价保持在一定水平。委内瑞拉出口中断，能推高国际价格，对美国产油商有利。只是，中国没买账，继续通过中介公司和影子船队采购，确保能源安全不掉链子。

12月10日，第一艘油轮“斯基珀”号在委内瑞拉海岸附近被美海岸警卫队拦下。这艘船载有110万桶原油，本来要运往亚洲，最终买家是中国企业。

美方说这是执行制裁，船只涉及伊朗石油网络，还支持外国恐怖组织。扣押后，船员被控制，货物转到美控港口。委内瑞拉政府立刻抗议，说这是公然违反国际法，船只在公海上航行，不该受单边制裁干扰。

中国外交部也发声，指责美方破坏全球贸易稳定，但采购渠道照旧运转，企业快速调整，通过非制裁船只继续进口。

油价那天小涨，但没持久，因为市场供应过剩，全球经济复苏慢，需求跟不上。

紧接着，12月16日，特朗普在白宫公开宣布，对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施全面封锁，美海军集结舰队，在加勒比海域布阵，包括两栖攻击舰和加油机。他说这是南美史上最大规模舰队，目的是切断马杜罗的石油资金链。

封锁一出，委内瑞拉周边水域船只滞留增加，影子舰队有70多艘船在附近，38艘已被美财政部列入黑名单。许多船只改用假名装载，比如“世纪号”在委内瑞拉港口用“克拉格”假名上货。

美方还说，这些船支持伊朗和俄罗斯石油贸易，扩大了打击面。中国企业评估风险后，增加保险，绕行路径，但没中断合同，因为委内瑞拉原油对中国炼油业太关键，替代来源如中东或俄罗斯成本更高。

12月20日，第二艘油轮“世纪号”在巴巴多斯以东公海被拦截。这艘巴拿马籍船属于香港海运公司，载有180万桶梅雷原油，卖给中国贸易商萨图蒂贾纳石油贸易公司，最终目的地是中国独立炼厂。

美海岸警卫队主导行动，美海军协助，国土安全部长诺姆确认了细节，说这是阻止非法贸易的必要步骤。船只不在公开制裁名单上，但美方称其参与影子舰队，之前在委内瑞拉和马来西亚转运过石油。

扣押后，原油卸载，美方发布视频显示拦截过程。委内瑞拉外交部称这是国际海盗行为，船员被迫消失，将向联合国安理会和其他机构投诉。

中国外交部22日回应，说美方扣船严重违反国际法，干扰正常航行自由，但强调会维护自身权益，继续合法采购。油价短期升到65美元每桶，但很快回落，因为委内瑞拉出口虽降20%，中俄支持让它没完全停摆。

俄罗斯和中国都表态支持委内瑞拉，指责美方单边主义可能引发更大不稳。委内瑞拉副总统德尔西·罗德里格斯发声明，拒绝这种偷窃和劫持，承诺采取一切措施，包括国际举报。美方没发动地面行动，只靠海上压力，舰队巡航，雷达扫描，拦截信号频发。

特朗普团队评估说，更多扣押会跟进，但实际效果有限，因为影子舰队适应力强，940艘全球油轮中17%在运制裁原油。委内瑞拉经济承压，出口收入下滑，但通过加密货币结算和盟友援助扛住。国际舆论分化，拉美国家开会讨论，避免卷入。

中国转向第三方中介，船只走南太平洋，避开美军密集区。全球石油市场波动小，亚洲炼厂多转中东货源，库存充足。

说到底，这不只是石油生意，还关乎国家主权和民生。委内瑞拉老百姓靠石油出口过日子，制裁加封锁让财政吃紧，补贴发放艰难。马杜罗政府稳住阵脚，军队忠诚，国内支持没崩。

局势僵持，美方没拿下石油控制，中国供应链微调成功，委内瑞拉出口虽减，却靠北京和莫斯科撑住。

委内瑞拉石油对全球影响不小，它占供应1%，中断短期推价，但长远看，市场弹性大。

联合国讨论航行原则，多国发言支持自由贸易。

希望未来多点对话，少点对抗，让资源服务民生，而不是成博弈工具。

参考资料

委内瑞拉国内石油市场未出现明显波动 央视新闻