前阵子刷到个新闻，重庆有个陈女士起步时把油门当刹车，车直接冲上露台，幸好没人受伤。说实话，每次看这种事我都揪心 —— 这根本不是技术问题，就是右脚没养成好习惯啊！

我刚开车那阵也犯过傻，总觉得脚放油门上才 “踏实”，遇到突发情况脚忙手乱换踏板，好几次差点蹭到行人。后来跟驾校教练复训，他一句话点醒我：“油门是给油的，刹车才是保命的，不踩油门时脚就该待在刹车上。”

你别说，这 “备刹车” 看着简单，里头门道真不少。不是让你一直踩着刹车，而是脚跟定在俩踏板中间，像个圆心似的，脚掌在油门和刹车之间挪。我一开始总觉得脚酸，后来调了座椅位置，找到自己舒服的角度，现在开俩小时都不觉得累。

真不是我危言耸听，就那零点几秒的切换时间，能救命。有次我跟在公交车后面，刚过站台，突然窜出个穿校服的小孩 —— 幸亏我脚就搁刹车上，一把踩停，吓得后脖子都冒冷汗。后来才知道，这种 “鬼探头” 最容易出事，要是脚还在油门上，根本反应不过来。

前阵子还看到个更让人难受的新闻，辽宁有个 14 岁的孩子开车，把油门当刹车撞了老人，最后赔了八十多万，雇主还坐牢了。虽说这孩子没驾照，但换个角度想，就算是老司机，慌乱中要是脚不在刹车位，照样容易出问题。

我发现好多人有误区，觉得 “备刹车” 太麻烦，或者只有新手才需要。上次坐同事的车，他穿个厚底鞋，过路口时脚还在油门上晃悠，我赶紧提醒他。你知道吗？厚底鞋、高跟鞋特影响脚感，踩刹车都没数，这跟 “裸奔” 开车有啥区别？

其实不用刻意记啥场景，就记住 “路况复杂就备刹”。比如过十字路口、高速出口，还有从路边停着的车旁边过的时候，脚往刹车上一放，心里都踏实。我现在倒车入库，脚根本不碰油门，全程用刹车控制速度，稳得很。

刚开始练的时候，我总忘，要么脚还搁油门上发呆，要么移过去就真踩下去了。后来我想了个招，贴张便利贴在方向盘上，写着 “脚在哪？”，一周下来就形成条件反射了。真的，这习惯比啥复杂的刹车技巧都管用。

前几天跟一个开了二十年出租车的师傅聊天，他说自己从来没出过事故，秘诀就是 “右脚永远有准备”。遇到紧急情况，别人还在换踏板，他已经踩下去了。你说这差距不就出来了？

开车这事儿，真不是比谁开得快，是比谁能平平安安到家。别觉得 “备刹车” 是小题大做，等真遇到事儿就晚了。我现在每次开车前，都会下意识把右脚往刹车上放一下，这一下，就是对自己和别人的保护。