全国军迷羡慕的工位，到底是干啥的？

近日，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练的画面公布，全网沸腾。

这是我国航母发展历程中取得的又一次突破，标志着福建舰具备了电磁弹射和回收能力，对推进海军转型建设具有里程碑意义。

来源：央视新闻

画面显示，在弹射起飞前，福建舰甲板上各位置调度人员紧张有序地工作。有网友注意到，战机每次腾空，与或站或蹲的其他舰员不同，画面中有一位舰员坐在“小车”上，近距离、“沉浸式”见证每次战机起飞，被网友称为“全国军迷最羡慕的工位”。

有网友评论，全场唯一的“坐票”被他买到了，实名羡慕。也有IP地址为中国台湾的网友说：“這座位，感覺又可愛又嚴肅！”

那么，这个“全国军迷最羡慕工位”，到底是干啥的？网友纷纷猜测——

“利用飞机的尾焰烧烤的”

“打碟的DJ”

“飞机起飞的时候配背景音乐的”

“记账的，记录飞机弹射了几次”

“收停机费的”

“按弹射开关的”……

有网友认真猜测：坐在电磁弹射维护车上的人，负责日常弹射装置状态、协调起飞流程以及应急处理，并不是大家想的那般惬意。

长安街知事向军事专家曹卫东请教。他说，坐在“小车”上的人是飞机牵引车驾驶员，负责将固定翼舰载机从机库中牵引到升降机上，从升降机上将飞机牵引至起飞点准备起飞。飞机着舰后，将飞机牵引至加油站加油、至挂弹点重新挂弹，准备下一次起飞；若飞机已完成执行任务，负责将其牵引到升降机，送回甲板下的机库。

知事逐帧观看了“三连弹射”的视频，找到了这台“小车”努力牵引战机的几个画面，小小的身躯确实扛起了大大的责任。

实际上，舰载机起降是一个工序繁多、精密复杂的过程，需要众多飞行保障人员共同完成，牵引车驾驶员只是其中一员。从弹射起飞的视频中，我们能看到航母上调度人员各司其职、紧张有序，他们都是干啥的？

曹卫东表示，舰载机起飞前，飞行保障人员主要负责将飞机牵引至起飞点，将弹射器与飞机前起落架相连接，保证弹射器的助力有效推升飞机滑跑速度，还要检查飞机的遮盖及其他物品是否已取下，检测飞行员操纵机翼、尾翼活动是否正常等，然后向飞行员发出放飞手势信号。

福建舰近来喜讯不断。9月25日的国防部例行记者会上，国防部新闻发言人张晓刚大校回应了“福建舰交接入列”的问题。

张晓刚表示，近日，歼-15T、歼-35和空警-600舰载机在福建舰上成功实施弹射起飞和着舰训练，标志着福建舰具备了电磁弹射和回收能力，为后续各型舰载机融入航母编队体系打下良好基础，在我国航母建设发展历程中具有里程碑意义。福建舰试验训练正按计划顺利推进，大家期盼的那一天不会太远了。