运营商财经网 李广艳/文

近日，理想汽车发布了2025年第二季度业绩报告，引起了不小的关注，不过更让人关注的，还是理想汽车发布的第三季度业绩指引，远低于市场预期，接下来运营商财经网将试图揭秘具体情况。

报告显示，2025年第二季度，理想汽车实现营业收入302亿元，同比下降4.5%，环比增长16.7%；净利润为11亿元，同比下降0.4%，与上一年同期基本持平，不过环比大幅增长69.6%。

从上半年的整体表现来看，理想汽车的营业收入为561.72亿元，同比下降2%；净利润为17.44亿元，同比增长3%；车辆销售收入为535.64亿元，同比下降1.8%，营收依旧出现下滑。

业绩表现和销量表现密切相关，数据显示，2025年上半年，理想汽车累计交付新车20.4万辆，同比增长7.9%。截至今年第二季度末，理想汽车现金储备达到1069亿元，账上现金充足。

虽然二季度的业绩表现基本符合预期，但对于第三季度，官方给出的业绩指引并不乐观。今年三季度，理想汽车预计公司销量将达到9万辆至9.5万辆，同比减少41.1%至37.8%；营收将达到248亿元至262亿元，同比减少42.1%至38.8%。作为国内造车新势力品牌中的佼佼者，理想汽车给出这样的业绩指引，属实有些意外。

值得注意的是，理想汽车在今年7月份的销量为3.07万辆，同比下降39.74%，环比下降15.29%。按照官方公布的三季度销量预期，在8月份和9月份，理想汽车的月均销量大概在3万辆至3.2万辆。

据了解，理想汽车CEO李想在财报电话会上表示：“现在遇到的问题是，我们出一次牌，同行们会出两次牌。接下来我们必须加速技术平台和产品更新迭代的速度，确保出牌的频率更快。”

这种话不知道是实的还是虚的，总之，结果才会证明是否行之有效。

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