截至2025年5月13日收盘，赛轮轮胎(601058)报收于12.99元，下跌0.31%，换手率0.94%，成交量30.87万手，成交额4.03亿元。

当日关注点

• 交易信息汇总: 5月13日主力资金净流入884.84万元，占总成交额2.2%；游资资金净流出1081.55万元，占总成交额2.69%；散户资金净流入196.7万元，占总成交额0.49%。
• 机构调研要点: 公司自主研发的液体黄金轮胎成功解决了“滚动阻力、抗湿滑、耐磨性”三大性能难题，使轮胎同时实现了安全、耐磨和节能。
• 公司公告汇总: 赛轮轮胎2025年一季度产销量分别达1988.33万条、1937.39万条，同比均有所增长。

5月13日主力资金净流入884.84万元，占总成交额2.2%；游资资金净流出1081.55万元，占总成交额2.69%；散户资金净流入196.7万元，占总成交额0.49%。

机构调研要点

• 液体黄金轮胎: 公司自主研发的液体黄金轮胎成功解决了“滚动阻力、抗湿滑、耐磨性”三大性能难题，使轮胎同时实现了安全、耐磨和节能。未来，公司将持续优化战略布局，积极整合内外部资源，促进液体黄金轮胎销量的不断提升。
• 市值管理: 公司制定了《市值管理制度》，该制度已经公司董事会审议通过，明确了公司市值管理工作的执行部门。
• 品牌建设与零售配合: 公司不断加大对国内市场渠道建设和经销商选择培育等方面投入力度，持续推进国内市场的布局，努力打通C端营销服务的“最后一公里”。2024年末，公司国内轮胎门店数量较年初增长约30%。此外，公司还构建了有效的产销一体化渠道体系，国内替换市场网络遍布34个省级行政区。
• 工厂开工率与产能利用率: 公司今年以来开工率仍位于较高水平。柬埔寨工厂全钢胎扩建及印尼工厂、墨西哥工厂项目计划今年年内投产。
• 中美日内瓦经贸会谈联合声明: 公司已在中国的青岛、东营、沈阳、潍坊及海外的越南、柬埔寨建有轮胎生产基地，并正在推进墨西哥、印度尼西亚等生产基地的建设，未来将持续布局全球化生产。
• 应收账款情况: 随着公司销售规模的扩大，公司应收账款金额较期初有所增加。公司未来将持续关注应收账款情况，并将其控制在合理范围内。
• 华东智能网联汽车试验场: 华东试验场规划建设智能网联、性能测试、耐久测试、试验室测试、运维服务等五大区域，可以满足全系列车型与主要汽车零部件企业的要求。
• 新轮胎材质研发: 公司坚持基础研究与应用研究相结合的研发战略，持续加大研发投入，构建了“基础研究+技术攻关+成果转化”的创新生态链。
• 配套业务: 公司已为多家卡车、轿车、工程机械生产企业配套全钢、半钢和非公路轮胎产品，公司全钢和半钢轮胎产品已成功配套一汽解放、中国重汽、宇通客车、比亚迪、三一重工、东风汽车、北汽福田、奇瑞、吉利、长安、蔚来、北汽、越南Vinfast等国内外汽车企业。
• 关税升级应对措施: 公司已在中国的青岛、东营、沈阳、潍坊及海外的越南、柬埔寨建有轮胎生产基地，并正在推进墨西哥、印度尼西亚等生产基地的建设，未来将持续布局全球化生产。
• 墨西哥工厂投产计划: 墨西哥工厂规划产能为年产600万条半钢子午线轮胎，根据目前的建设进度，墨西哥工厂预计今年上半年投产。
• 国内市场规划: 2024年，公司不断加大对国内市场渠道建设和经销商选择培育等方面投入力度，持续推进国内市场的布局，努力打通C端营销服务的“最后一公里”。

• 2025年一季度产销量: 2025年一季度产销量分别达1988.33万条、1937.39万条，同比均有所增长。
• 董家口项目进展: 董家口新材料项目已经动工建设，轮胎项目正在协调政府部门准备各项前期手续，初步计划2025年年内启动部分项目建设。
• 原材料采购情况: 2025年第一季度，公司天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线四项主要原材料的综合采购价格同比增长4.51%，环比下降7.94%。
• 一季度发货情况: 公司今年第一季度生产、发货等经营情况正常，没有明显感受到“抢出口”情况。

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