【导读】北汽蓝谷拟定增募资不超过60亿元，北汽集团、福田汽车分别拟认购不超过5亿元、25亿元

中国基金报记者 吴君

北京国资旗下新能源车企北汽蓝谷发布大额定增预案。

4月28日晚间，北汽蓝谷公告称，拟向特定对象发行股票，募资不超过60亿元，投向新能源车型开发项目、AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目；其中，公司控股股东北汽集团、其控制的关联方福田汽车，拟分别认购不超过5亿元、25亿元。

但最新披露的财报也显示，2024年北汽蓝谷归母净利润为-69.48亿元，今年一季度为-9.53亿元，已连续多年亏损。该股今年以来下跌6.87%，截至4月28日，报收7.45元/股，总市值为415亿元。

拟定增募资不超过60亿元

北汽集团、福田汽车参与认购

北汽蓝谷4月28日晚间披露的《向特定对象发行股票预案》显示，本次向特定对象拟发行股票数量不超过16.72亿股（含本数），募集资金总额不超过60亿元（含本数）；在扣除发行费用后的募资净额将投向新能源车型开发项目、AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目。

公告披露，本次发行对象为包括公司控股股东北汽集团及其控制的关联方福田汽车在内的不超过35名（含35名）符合中国证监会规定条件的特定对象；其中，北汽集团拟认购金额不超过5亿元，福田汽车拟认购金额不超过25亿元，股票锁定期均为36个月；其余股份由其他发行对象以现金方式认购，锁定期是6个月，但目前其他发行对象尚未确定。

具体来看，本次募资投资的方向，包括新能源车型开发项目，包括极狐品牌、享界品牌的多品种和多场景的新能源轿车、SUV、MPV等车型开发；还有AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目，开发目标主要包括基于AI技术和大模型，开发场景化智能座舱软硬件平台，开发面向高阶智驾同时向下兼容的电子电器架构平台、软件平台和硬件平台，以实现全阶智驾为目标的纯电动电驱系统和增程式电驱系统开发。

北汽蓝谷表示，通过本次项目实施，公司将推出多款纯电及增程车型，进一步扩充新能源产品谱系。本次发行有助于公司解决发展所需资金，提升新能源产品竞争力，满足多样化市场需求。同时，本次向特定对象发行股票增强资本实力将有利于公司优化资本结构、降低财务风险、提高抗风险能力，有利于保障公司业务持续、健康发展，实现全体股东利益最大化。

公司也称，本次发行完成后，北汽集团仍为公司控股股东，北京市国资委仍为公司实际控制人，不会导致公司控制权发生变化。

归母净利润连续多年亏损

今年以来股价下跌6.87%

资料显示，北汽蓝谷是国内首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，是北京市国资新能源汽车重点企业。经过多年发展，公司已成为国内少数掌握纯电动汽车三电核心技术、集成匹配控制技术，同时兼具资产规模大、产业链完整、产品线丰富、产品市场应用广的国内新能源车企。

2024年，北汽蓝谷全年实现销量11.39万辆，同比增长23.53%；其中，极狐品牌全年销量超过8.1万辆，同比增长170%。另外，公司与华为合作推出高端品牌“享界”，其首款车型享界S9已于2024年8月上市，进一步拓展了40万元以上的高端市场。

在智驾领域，北汽蓝谷完成了面向量产准入的L3级自动驾驶产品开发，并在2024年入围国内首批智能网联汽车准入试点名单，成为7家入选的乘用车企业之一。

但是，根据最新披露的财报，北汽蓝谷2024年全年实现营业收入145.12亿元，同比增长1.35%；归母净利润为-69.48亿元，延续前几年的亏损态势，且亏损金额进一步扩大；实现经营活动现金流量净额-15.72亿元。

2025年一季报也显示，北汽蓝谷今年第一季度实现营业收入37.73亿元，同比增长150.75%；归母净利润为-9.53亿元。营业收入增长主要系报告期整车销量同比增加所致。

从股价表现来看，北汽蓝谷今年整体走势比较震荡，2月曾涨至9.55元/股的位置，但4月最低跌至6.57元/股，截至4月28日报收7.45元/股，最新总市值为415亿元，今年以来股价下跌了6.87%。

编辑：江右

校对：纪元

制作：舰长

审核：陈墨