波音事故频发！连国务卿专机都出故障，外包惹的祸，还有未来吗？
波音事故频发！连国务卿专机都出故障，外包惹的祸，还有未来吗？
波音飞机到底怎么了？过去几周以来，我们听到了太多关于波音飞机出事的新闻了 ，先是美国阿拉斯加航空公司的一架波音飞机，在5000米高空的时候突然舱门脱落了。大家想象一下这是一个多么可怕的事故。
平常咱们经常说飞机的玻璃哪怕裂了一个纹、哪怕碎了一片，那都是非常恐怖的。结果这架波音飞机是舱门直接脱落，幸亏飞行员有着十足的驾驶经验，迅速的迫降，才没有引发更大的伤亡。
接下来美国航空管理局要求停飞所有波音相关机型并进行检查，结果发现有多个波音飞机螺丝都没拧紧。而且就在这两天，美国国务卿布林肯到瑞士访问的时候，突然发现他的专机出了问题，搞得布林肯很尴尬，他只能在瑞士多待一段时间，去等着下一架飞机把他接走。
要知道布林肯可是美国政府中最有权势的人物之一，他的专机都会出问题，我们不禁怀疑波音到底怎么了？尤其是众所周知，几年之前波音有两架飞机掉了下来，我国政府在全球率先叫停了波音的相关机型。经过几年的努力，波音表示说他们已经找到了问题症结，并把这个漏洞填补了。所以去年年底我们才重新允许波音相关飞机的飞行。
结果还没开始飞，波音又闹出这样幺蛾子的事儿，以至于很多人都说波音实在是流年不利。那么波音的问题到底在哪儿？最近就有波音的前高管站出来说，过往20年波音把大量的飞机制造工作外包给其他厂商，而波音自己又不能很好的监管，这几年以来有的外包厂商遭遇到了资金困难、经营困难，所以可能在制造问题上就不够用心，于是事故和灾难就一个连着一个出来。
他指出波音这种外包的方式很危险，是的，我们知道过去40年来美国一直处于产业空心化，美国的制造业是越来越拉垮了。说实话，今天美国国内能制造的商品也是越来越少了，而制造业是需要长时间的积累的，是需要有大量成熟的产业工人和有经验的工程师的。美国不能制造低端的产品，它的高端制造业就也会出问题。所以真是我们担心波音的问题会不会继续？
而我们真想给波音提个醒，你可以看看你的美国同行们，苹果把生产线迁到了中国获得了巨大的产能，马斯克把特斯拉的生产线迁到中国，他本人变成了世界首富。是的，今天的基建狂魔和世界工厂是我们中国。苹果和特斯拉这两大美国企业正是因为把生产线迁到中国，所以才在各自的行业中保持了领先的优势。
那么波音要不要也考虑一下？虽然波音和我国企业有过合作，但是大规模的生产线还没有迁过来，如果有一天波音飞机能完全在中国制造的话，我觉得那绝对是双赢。第一，我们会更愿意买波音的飞机，第二，波音也不至于接二连三的出事故。